Подгонянная турбинка вентилятора центробежного нагнетателя для производства электроэнергии

Обработка колеса воздуходувки турбинки промышленного центробежного вентилятора одиночная носк-сопротивляясь для промышленного боилера

Классификация турбинки

Согласно углу лопасти, центробежное колесо вентилятора можно разделить в турбинку передн-склонности, радиальную турбинку и турбинку назад-склонности.

Согласно углу лопасти турбинки, центробежную турбинку можно разделить в 3 типа: турбинка передн-склонности, радиальная турбинка и турбинка назад-склонности.

Согласно структуре турбинки, турбинку можно разделить в 2 типа: турбинка мульти-крыла и турбинка разделения.

турбинка Передн-склонности ссылается на градусов угла выхода турбинки большие чем 90 для турбинки передн-склонности, также известных как передняя турбинка. Вообще говоря, от перспективы радиального раздела колеса ветра, угол между боковой линией расширения лезвия и обратной линией тангенса направления вращения лезвия в этот момент тупоконечн, которое вперед полагаясь турбинка.

Опрокидывать турбинку ссылается на угол выхода турбинки более менее чем 90 градусов для опрокидывая турбинки, также известных как отсталая турбинка. Вообще говоря, от перспективы радиального раздела колеса ветра, угол между боковой линией расширения лезвия и обратной линией тангенса направления вращения лезвия в этот момент острый угол, который задняя опрокидывая турбинка.

Лезвия турбинки мульти-крыла очень больше чем лезвия турбинки, которые вообще больше чем 30 частей, и равномерно распределены в наружной стороне верхних и более низких плит турбинки. Диаметр верхнего и более низкого края плиты турбинки вообще это же.

Главные особенности

• Продукт как чертеж.
• Подгонянный
• Диаметр: 400-3500mm.
 
• Материал: Коробка стальное Q345, сталь staliness.
• Специальное обращение: Носк-сопротивляясь обработка, отделывая поверхность сваривая обработка.